Hondas Hybridmodell Insight ist Kampfansage an Toyota

Honda Insight

Mit der Einführung von Euro 5 im September 2009 steigt bei vielen Modellen mit Benzinmotor auch die Angabe zum Normverbrauch um einige Zehntelliter. Eine EU-Vorschrift, die für die Euro-5-Verbrauchsmessung ethanolhaltiges Benzin (E5) vorschreibt, ist die Ursache dessen. Hiermit möchte man der Beimischungspflicht von Bio-Sprit Rechnung tragen. Der Verbrauch in Litern steigt, weil Ethanol einen geringeren Energiegehalt als Benzin hat.

Modelle mit Benzinmotoren, die schon heute alle Euro 5- Grenzwerte erfüllen können und mit gleichem Motor ab September 2009 als Euro-5-Autos verkauft werden, sind davon betroffen. Dies trifft beispielsweise für den Honda Civic 1.8 und den Fiat 500 1.4 zu. Mit der neuen Regelung ändert sich freilich am tatsächlichen Verbrauch der Autos nicht.

In Sachen Umwelt geht Honda nicht zuletzt deswegen in die Vollen. Den neuen „Insight“ wird der japanische Hersteller in Deutschland für 18.500 Euro anbieten. Dies ist eine Kampfansage an Toyota. Denn die zweite Auflage des Honda Hybridautos ist somit weitaus billiger als Toyotas Hybrid-Variante „Prius“, die zur Zeit für 25.150 Euro zu haben ist.