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Unter der Leitung von Finanz- und Strategievorstand Friedrich Eichinger, in dessen Bereich die Ideensuche für ein neues BMW-Stadtauto auf Hochtouren läuft, heißt ein dahingehendes Entwicklungsprojekt „Projekt i“. Definitiv aus dem Rennen ist dafür die Plattform des Mini. BMW-Chef Norbert Reithofer erklärt, dass ein richtiges Megacity-Auto leichter werden müsse als der Mini E. Der im Jahr 1991 entstandene BMW E1 (45 PS starker E-Motor auf der Hinterachse, Natriumschwefelbatterie, Heckantrieb) ist dabei geistiges Vorbild. Ganzen Artikel lesen