- Dienstag, Dezember 23, 2008, 10:02
- Neue Modelle
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Mit der Einführung von Euro 5 im September 2009 steigt bei vielen Modellen mit Benzinmotor auch die Angabe zum Normverbrauch um einige Zehntelliter. Eine EU-Vorschrift, die für die Euro-5-Verbrauchsmessung ethanolhaltiges Benzin (E5) vorschreibt, ist die Ursache dessen. Hiermit möchte man der Beimischungspflicht von Bio-Sprit Rechnung tragen. Der Verbrauch in Litern steigt, weil Ethanol einen geringeren Energiegehalt als Benzin hat.
Modelle mit Benzinmotoren, die schon heute alle Euro 5- Grenzwerte erfüllen können und mit gleichem Motor ab September 2009 als Euro-5-Autos verkauft werden, sind davon betroffen. Dies trifft beispielsweise für den Honda Civic 1.8 und den Fiat 500 1.4 zu. Mit der neuen Regelung ändert sich freilich am tatsächlichen Verbrauch der Autos nicht.
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- Samstag, Dezember 13, 2008, 15:56
- Versicherung und Steuer
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Die Bundesregierung hat beschlossen die deutschen Autohersteller, in der Absatzkrise, zu unterstützen. Zukünftig werden den Besitzern von Abgas armen Autos
Steuervorteile eingeräumt. Alle zwischen dem 5.11.2008 und 30.6.2009 zugelassenen Autos fallen in die Planung der Bundesregierung. So soll zum Beispiel dem Halter eines Euro 4-Pkw ein Jahr lang die Kfz-Steuer erlassen werden. Autos mit der Abgasnorm Euro-5 und Euro-6 können sogar bis Ende 2010 von der Steuer befreit sein. Dies ist für alle Besitzer eine positive Nachricht. Schlecht ist nur, dass bisher immer noch nicht feststeht, wie Neuwagen ab Juli 2009 besteuert werden.
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