BMW: Nässe führt bei einigen Modellen zu Bremsproblemen
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Wie nun die Auto Bild berichtet, kann es bei mehreren BMW-Modellen zu Problemen mit der Bremse bei Nässe kommen. Entsprechende Beschwerden sollen beim bayerischen Autobauer vorliegen.
Bremsprobleme beim 3er BMW
Bremswirkung bei Nässe soll verzögert erfolgen
Dem Bericht zufolge soll es sich dabei vor allem um den 3er mit Allradantrieb und den X1 handeln. Zudem seien auch einzelne Wagen des Z4, des 5er und des 5er GT betroffen. Ein Sprecher des Autobauers soll bereits eingeräumt haben, dass es Kundenbeschwerden gibt. Dabei soll es sich um Besitzer des X1 und des 3er handeln. Diese berichten, dass die Bremswirkung bei Nässe nur verzögert einsetzt. Zudem soll es das Fahrzeug dann auch zur Seite ziehen. Von den restlichen genannten Baureihen ist BMW hingegen nach eigenen Angaben nicht betroffen.
Nässe sorgt für schmierigen Wasserfilm auf der Bremsscheibe
Wie der Sprecher des bayerischen Autobauers weiterhin erklärte, kann die Bremsanlage des Wagens bei einem BMW-Händler nach Wahl kostenlos nachgebessert werden, wenn das entsprechende Problem auftritt. Den Angaben zufolge kann sich durch Nässe ein Wasserfilm auf der Bremsscheibe bilden, wenn bei längeren Fahrten im Regen nicht gebremst wird. Dieser Film, der auch beispielsweise durch Streusalz entstehen kann, sorgt dann für die Beeinträchtigung der Bremsfunktion. Mit einem Software-Update für die Trockenbremsfunktion lässt sich dieses Problem den Worten des BMW-Sprechers zufolge beheben. Ferner kann eine Optimierung der Bremsbelüftung erfolgen – durch einen weiteren Luftkanal in der Frontschürze. Der Sprecher betonte dabei, dass eine verzögerte Wirkung der Bremsen am Auto bei Nässe keine BMW-spezifische Schwierigkeit sei.
Foto: © Copyright BMW AG
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- Technik
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Leide auch unter diesem Problem, was auch schon fast zu einem Unfall geführt hat.
Wenn ich ca. 30min auf nasser (kein Regen) Autobahn nicht bremse und dann beim Abfahren bremsen muss, dauert es bei mir ca. 3-4 Sekunden bis die Bremsen reagieren. (EZ 09/2011 – 18d xDrive).
Hab schon fast jeden BMW Händler in OÖ und in Passau kontaktiert – Antwort = das Streusalz ist schuld
Ich habe auch von BMW Salzburg gerade eine Antwort zu diesem Thema bekommen:
Sehr geehrter Herr XY,
nochmals vielen Dank für Ihr e-mail.
Bei der Beanstandung „Verzögertes Ansprechen der Bremse bei Nässe“ handelt es sich um ein allgemeines, physikalisches Problem, welches markenunabhängig bei den aktuell vorherrschenden Witterungsbedingungen auftreten kann.
Unter Streusalzeinfluss ist der oben beschriebene Effekt unter Umständen noch stärker zu verspüren, da auch ein Trocknen der Bremse nicht immer zum Wiedererlangen der gewohnten Bremswirkung führt.
Je nach Art des Streusalzes kann sich dieses in den Belägen einlagern und auch später bei trockener Bremse zu einer reduzierten Bremswirkung führen. Am drastischsten ist dies bei Verwendung von Magnesiumchlorid (das nur bei Temperaturen unter – 8,0 Grad gestreut werden sollte) zu verspüren. Unter Wärmeeinfluss oxidiert dieses Streusalz zu einer graphitartigen Schicht auf der Bremse und vermindert dadurch den Reibwert.
Bei solcher Wetterlage empfehlen wir, auch bei trockener Bremse diese öfters zu betätigen, um den Schmierfilm abzureiben, bevor die Bremswirkung tatsächlich benötigt wird.
Bitte auch die Bedienungsanleitung hierzu unter dem Punkt „Sicher bremsen“ beachten.
Mit freundlichen Grüßen
————————————————————————-
BMW Partner Service
Postfach 71
5027 Salzburg
Das kann es doch nicht sein? Was sagt ihr dazu? Wenn alle KFZ egal welcher Hersteller oder egal welches Modell das selbe Problem hätten, wär’s ja dann verständlich – aber so sieht es nach einer Fehlkonstruktion von BMW aus. Ich habe jetzt bei einer Werkstatt in NÖ für 30.1. einen Termin. Die glauben das Problem beheben zu können, bin gespannt…
Hallo, habe das gleihe Problem mit meinem 320d (Baujahr 2011), und auch nur “physikalische” Erklärungen seitens BMW. Wurde das Problem am 30.01 gelöst?
Grüße, Uladzimir
P.S. Welche Felgen stehen bei Ihnen?