Vakuum im Tank ausgleichen

Vakuum im Tank ausgleichen

Verbraucht ein Auto nach und nach einen vollen Tank, dann entsteht im Innenraum des Behälters ein Vakuum. Dieses muss man ausgleichen und deshalb befindet sich in fast jedem Tankdeckel auch ein Ventil zur Tankbelüftung beziehungsweise -entlüftung.

Die Entlüftungsmöglichkeit muss gegeben sein, da der Kraftstoff besonders bei hoher Wärme zum Verdampfen neigt. Diese Entlüftung funktioniert dann über das dazugehörige Ventil und auch über einen Entlüftungsschlauch. Am Ende des Schlauchs ist ein Aktivkohlefilter. Über den Filter können die Dämpfe umweltschonend nach außen abgegeben werden. Teilweise werden die Dämpfe auch vom Motor angesaugt und hier einfach mit verbrannt.

Im Sommer nicht voll tanken
Einen manuellen Lüftungsausgleich führt man beim Tanken selbst durch. Dabei wird durch eine dünne Leitung am Tankrüssel der Dampf zur Zapfsäule hin geführt und dabei wird der Überdruck einfach ausgeglichen. Im Sommer sollte man nie zu voll tanken, da hier der Druck zu groß werden könnte. Dies merkt man auch häufig an einem Zischen beim Öffnen des Tankdeckels.