Autorückrufe immer häufiger

Wenn die Werkstatt ruft

Autorückrufe sind immer häufiger und für die Hersteller natürlich grauenvoll. Sie beschädigen das Image und kosten viel Geld. Doch nicht jede Rückrufaktion geht so tönend durch die Presse wie die von Toyota. Der Branchenriese musste sich den Vorwurf gefallen lassen, dass durch defekte Bremsen in den USA Menschen ums Leben gekommen seien. Später stellte sich zwar heraus, das offenbar in den meisten Fällen Fahrfehler der Grund für die Unfälle waren, aber Schaden nehmen Autohersteller in jedem Fall, wenn Rückrufaktionen bekannt werden.

Autorückrufe auch bei Porsche und Nissan
Auch andere Hersteller müssen immer wieder Kunden auffordern, ihre Autos in die Werkstatt zu bringen. Selbst die Luxuslimousine Panamera von Porsche war betroffen. Es gab Probleme mit den Gurtpeitschen. Schlimmer sah es bei Nissan aus. Beim Kleinwagen Pixo mit dem Baujahr 2009 besteht bei vollem Tank Brandgefahr, weil Benzin aus der Kraftstoffpumpe austreten kann. Von Rückrufaktionen betroffen waren allein im vergangenen Jahr 617.000 Autos.