Umweltbundesamt plant bundesweite PKW-Maut

Umweltbundesamt plant PKW-Maut

Das Umweltbundesamt (UBA) plant die Einführung einer PKW-Maut bezogen auf die zurückgelegte Strecke. Nach Angaben des UBA-Chefs Jochen Flasbarth gegenüber der “Berliner Zeitung” sei die streckenbezogene Maut die gerechteste Lösung, weil dort die Kosten bezahlt werden wo sie entstehen.

PKW-Verkehr verursacht Milliarden an Mehrkosten
Der PKW-Verkehr verursacht beim Staat derzeit jährlich 47 Milliarden Euro Mehrkosten als durch die Mineralölsteuer, KFZ-Steuer und Parkgebühren eingenommen werden. Die Maut-Einnahmen könnten laut Flasbarth in den Strassenbau- und Erhalt sowie der Modernisierung des Schienennetzes investiert werden.

Belastungen für die Autofahrer
Die Forderung der UBA basiert auf einer hauseigenen Studie, nach der eine flächendeckende auf die Strecke bezogene Maut den Verkehr optimal steuern und die Umwelt entlasten könnte. Die Autofahrer werden bei der eventuellen Einführung einer PKW-Maut mit jährlichen Zusatzkosten von einigen 100 Euro belastet.

Mautsätze dann abhängig vom PKW-Modell
Die Mautsätze könnten entsprechend dem gefahrenen PKW niedriger oder höher ausfallen, je nachdem wie hoch der Spritverbrauch ist und wie laut das Auto ist. Die Einnahmen der Mineralölsteuer belaufen sich auf alleine über 50 Milliarden Euro pro Jahr und mit der KFZ-Steuer sind die Autofahrer bereits enorm belastet.

Eigentlich sollten die genannten Einnahmen nur für den Strassenbau/erhalt eingesetzt werden aber das Geld wird stattdessen im allgemeinen Bundeshaushalt verbucht.